120kW 160kW 180kw Carr Muirearú Carranna Leictreachais

1) Poitéinseal ioncaim méadaithe
Ultra - Cuireann Muirearú Fast deis ar fáil d'oibreoirí pointe muirir (CPOanna) praghsanna préimhe a ordú mar gheall ar a achomharc i measc úsáideoirí feithiclí leictreacha (EV). Is féidir le stáisiúin ard -mhuirearú cumhachta (HPC) leibhéil tréchuir a bhaint amach atá dhá nó trí huaire níos mó ná gnáth -mhuirearra tapa. Féadann tuilleamh i bhfad níos airde a bheith mar thoradh ar an méadú seo ar éifeachtúlacht le linn tréimhsí buaicéilimh.

2) ré laghdaithe muirir
HPCBonneagar muirir ghluaisteáin leictreachaan t -am a theastaíonn le haghaidh athluchtaithe a ghearradh síos go mór i gcomparáid le luchtairí traidisiúnta AC. Faoi choinníollacha idéalach, is féidir le tiománaithe a gcuid EVanna a athmhuirearú chomh beag le 15 nóiméad, ag ligean dóibh taitneamh a bhaint as áiseanna in aice láimhe, mar shampla caife nó béile éadrom a ghrafadh, agus iad ag fanacht.

3) rátaí úsáide feabhsaithe
Le hamanna muirir laghdaithe, is féidir le níos mó feithiclí luchtaire amháin a úsáid. Mar shampla, cé go bhféadfadh suas le hocht n -uaire an chloig a bheith ag teastáil ó charger caighdeánach AC le haghaidh seisiún iomlán amháin, HPCBonneagar muirir ghluaisteáin leictreachaIs féidir leis freastal ar thart ar 16 seisiún muirir laistigh den fhráma ama céanna.

I measc na bpríomhláithreacha tá moil agus láithreáin iompair ghnóthacha ar feadh na mbóithre. HPC a shuiteáilBonneagair Muirearú Carranna LeictreachaSna ceantair seo tá sé ríthábhachtach chun an imní a mhaolú a théann i bhfeidhm go minic ar thiománaithe ag smaoineamh ar athrú ó fheithiclí innill dócháin inmheánaigh (ICE) go feithiclí leictreacha (EVs).

Tá stáisiúin gháis ag oiriúnú freisin chun freastal ar an margadh atá ag teacht chun cinn de thiománaithe EV, ag ligean dóibh muirear a ghearradh chomh héasca agus a dhéanfaidís feithicil thraidisiúnta a athbhreoslú.

Is féidir le slabhraí miondíola custaiméirí nua a tharraingt trí roghanna muirir a sholáthar ag a suíomhanna. Ina theannta sin, is féidir le hoibreoirí cabhlaigh leas a bhaint as stáisiúin HPC chun réitigh mhuirir mhuirear tapa agus áisiúla a thairiscint dá dtiománaithe feithiclí leictreacha.

San Eoraip, toirmiscfear feithiclí nua innill dócháin inmheánaigh (ICE) a dhíol faoi 2035. In ainneoin go bhfuil an spriocdháta seo thart ar 13 bliana ar shiúl, tá go leor tomhaltóirí ag roghnú feithiclí leictreacha (EVs) cheana féin thar ICES. De réir EY, tá 52% de cheannaitheoirí gluaisteán ionchasacha ag claonadh i dtreo EVs nó hibridí.

Tá leathnú an mhargaidh EV ag tarlú níos gasta ná mar a bhíothas ag súil leis.

Chun tacú go héifeachtach leis an méadú seo ar dhíolacháin EV, tá an bonneagar muirir láidir riachtanach. Tá an cumas muirear a dhéanamh go caoithiúil ríthábhachtach chun glacadh forleathan le feithiclí leictreacha a éascú.

Cé go bhfuil imní mhór fós ina ábhar imní mór do thomhaltóirí atá ag smaoineamh ar EV, níl aon bhunús leis an eagla seo den chuid is mó.

Molann rialacháin reatha an AE uasmhéid de 10 EVs in aghaidh an phointe muirir phoiblí (PCP) chun rochtain leordhóthanach ar mhuirearú a chinntiú. Faoi láthair, tá an cóimheas thart ar 7.5. Faoi 2030, d’fhéadfadh sé seo a bheith ag ardú go beagnach 14 EV in aghaidh an stáisiúin muirir.