Stáisiún MUIRIR DC EV

Réiteach Déantúsaíochta Cuimsitheach Stáisiúin Muirir EV

 

Ag SENKU, soláthraímid réiteach ar scála iomlán maidir le stáisiúin luchtaithe feithiclí leictreacha (EV) a tháirgeadh, atá dírithe ar thacú le custaiméirí a gcumas déantúsaíochta áitiúil a thógáil agus a fhás. Cibé an bhfuil tú díreach ag dul isteach san earnáil luchtaithe EV nó má tá gnó bunaithe agat, ceadaíonn ár réiteach uile-chuimsitheach duit stáisiún luchtaithe carr EV a dhearadh, a chóimeáil agus a tháirgeadh a chloíonn le caighdeáin idirnáisiúnta go héifeachtach.

Is féidir lenár bhfoireann oilte cabhrú le dearadh an chórais muirir EV, ag cinntiú go gcomhlíonann sé do spriocanna cumhachta agus feidhmíochta sonracha. Cuirimid tacaíocht dearaidh ar fáil freisin do thithíocht an stáisiúin luchtaithe, ag cinntiú go bhfuil sé tarraingteach ó thaobh amhairc de agus marthanach go leor chun coinníollacha comhshaoil ​​éagsúla a sheasamh.

Cibé an bhfuil tú ag táirgeadh chargers gluaisteán leictreacha ardluais le haghaidh mhórbhealaí nó roghanna níos moille le haghaidh úsáide cónaithe agus tráchtála, déanaimid ár seirbhísí dearaidh a shaincheapadh chun do riachtanais a mheaitseáil, agus muid ag cloí le caighdeáin agus rialacháin an mhargaidh áitiúil.

Ag SENKU, ní dhéanaimid ach comhpháirteanna a sholáthar - cabhraímid leat líne déantúsaíochta agus cóimeála áitiúil stáisiún feithiclí leictreacha a bhunú. I measc ár seirbhísí tá:
►Oiliúint do d'fhoireann theicniúil ar conas stáisiúin luchtaithe EV a chur le chéile agus a thástáil i gceart.
►Treoracha cóimeála mionsonraithe a chlúdaíonn comhtháthú na gcomhpháirteanna go léir, ó chórais chumhachta go cáblaí cónascaire agus imfháluithe.
► Trealamh tástála cuimsitheach chun a chinntiú go gcomhlíonann gach charger EV caighdeáin sábháilteachta agus feidhmíochta domhanda sula bhfágann tú do shaoráid.

Is é an sprioc atá againn ná an saineolas riachtanach a thabhairt do d'fhoireann chun luchtairí EVSE ardchaighdeáin a chur le chéile, rud a thabharfaidh muinín duit as do phróiseas táirgthe.

Stórálann cadhnraí feithiclí leictreacha (EV) an chumhacht mar shruth díreach (DC), agus tagann an chumhacht ón eangach leictreach isteach mar sruth ailtéarnach (AC). De ghnáth, bíonn EV agcharger ar borda thiontaíonn AC go DC sula ndéantar an ceallraí a mhuirearú. Mar sin féin, seachnaíonn muirearú tapa DC é seocharger ar bordtrí chumhacht DC a sheachadadh go díreach chuig an gceallraí, ag luasú go mór ar an bpróiseas muirir. Baintear é seo amach toisc go dtarlaíonn an comhshó ó AC go DC laistigh den stáisiún muirir DC féin, rud a ligeann do mhuirear i bhfad níos tapúla i gcomparáid le muirearú AC.
Is minic a dtugtar DCFC (Muirearú Tapa Reatha Díreach), nó muirearú Leibhéal 3 air, go coitianta dá ngairtear muirearú tapa nó ultra-tapa mar gheall ar a luas.

Tá pointí luchtaithe tapa DC, dá ngairtear go minic "chargers ar an mbóthar," deartha le haghaidh athluchtú tapa le linn turais leathnaithe. Seachadann na pointí luchtaithe ardchumhachta seo luasanna muirir ó 50kW suas go 350kW, agus iad siúd os cionn 100kW ar a dtugtar go coitianta mar chargers ultra-tapa.
Mar gheall ar a n-aschur cumhachtach agus a gcumas ilfheithiclí a mhuirearú ag an am céanna, is gnách go mbíonn stáisiúin luchtaithe tapa níos mó i méid.
Tagraíonn roinnt cuideachtaí anois do na pointí luchtaithe leictreacha seo mar "chargers faoi bhealach," ag cur béime ar an idirdhealú idir muirearú ag ceann scríbe agus muirearú agus iad ag taisteal, áit a bhfuil luas mar thosaíocht.

Braitheann luas luchtaithe charger tapa DC ar a aschur cumhachta, arna thomhas i gcileavata (kW). Dá airde an rátáil kW, is amhlaidh is tapúla is féidir leis an charger feithicil leictreach (EV) a athluchtú. Is féidir an t-aschur cumhachta seo a athrú bunaithe ar fhachtóirí cosúil le suíomh na suiteála, an branda sonrach, agus múnla an charger carr leictreach.

Faoi láthair, raon chargers tapa DC atá ar fáil ar an margadh ó 15 kW go 350 kW. Is féidir leo seo a bheith ina luchtairí aonair, a sheachadann cumhacht iomlán d’fheithicil amháin, nó ina luchtairí scoilte a roinneann cumhacht thar ilcháblaí luchtaithe, rud a ligeann do il-EVanna luchtú go comhuaineach. Ag Senku, cuirimid luchtairí tapa DC neamhspleácha agus scoilte ar fáil le haschuir chumhachta ag tosú ag 50 kW agus níos airde.

Tá na cumais a bhaineann le muirearú tapa tagtha chun cinn go mór le blianta beaga anuas. Nuair is cosúil go raibh aschur 50 kW iontach tráth, tá stáisiúin luchtaithe Leibhéal 3 an lae inniu in ann aschuir chumhachta i bhfad níos airde a sholáthar, agus sroicheann cuid acu suas le 400 kW. Ligeann sé seo do thiománaithe suas le 300 km de raon a chur ar ais i díreach 15 nóiméad. Tugann an laghdú drámatúil seo ar am luchtaithe aghaidh ar cheann de na hábhair imní is mó atá ag tiománaithe EV - imní raon - agus cuidíonn sé le glacadh níos leithne le feithiclí leictreacha a spreagadh. Do ghnólachtaí, cuireann infheistíocht i mbonneagar mear-mhuirir an deis ar fáil chun freastal ar an éileamh atá ag ardú i margadh atá ag fás go tapa.

Tá stáisiúin luchtaithe poiblí ar fáil go forleathan in áiteanna éagsúla, rud a fhágann go bhfuil sé áisiúil do thiománaithe feithiclí leictreacha athluchtú. Faightear luchtairí cinn scríbe go coitianta in áiteanna ar nós ionaid pháirceála na comhairle, áiseanna fóillíochta, ollmhargaí, agus fiú feadh na sráideanna.

Tá stáisiúin luchtaithe Mear DC atá deartha le haghaidh breisiú tapa, suite go hiondúil ag limistéir seirbhíse mótarbhealaigh nó in aice le mórbhealaí. Mar sin féin, tá siad ar fáil níos mó i bpáirceanna miondíola agus in aice le spotaí coitianta mar Starbucks, McDonald's, agus bialanna eile. Cuireann go leor óstán agus bunaíochtaí bia pointí luchtaithe ar fáil ina limistéir pháirceála. Ina theannta sin, tá stáisiúin bhreosla traidisiúnta, lena n-áirítear Shell, BP, agus oibreoirí eile, ag leathnú a gcuid tairiscintí trí shaoráidí luchtaithe feithiclí leictreacha a shuiteáil.

Tá Dhá Phríomhchineál Muirearú DC ann

1.Standard DC Muirearú:
Go hiondúil oibríonn muirearú caighdeánach DC ag luasanna suas le 50 kW. Mar shampla, le ceallraí 52 kWh, is féidir le Renault ZOE táille a ghearradh ó 0% go dtí iomlán i thart ar uair an chloig ag an ráta seo.

2.High-Power Muirear (HPC):
Seachadann pointí luchtaithe HPC luchtú i bhfad níos tapúla, go minic idir 150 kW agus 350 kW. Mar shampla, is féidir le Hyundai IONIQ 5 dul ó 10% go 80% i díreach 18 nóiméad nuair a úsáidtear stáisiún muirir tapa 350 kW DC. Cé go n-úsáideann an dá fhoirm sruth díreach, seasann charger HPC amach as a luas luchtaithe i bhfad níos airde.

Mar gheall ar an raon leathan feithiclí leictreacha a bhfuil cumais ceallraí éagsúla acu, stáisiúin luchtaithe tapa Leibhéal 3 DC éagsúla le haschuir chumhachta éagsúla, agus roinnt fachtóirí a dhéanann difear do luas muirir, tá sé dúshlánach am cruinn a sholáthar maidir le cé chomh tapa agus is féidir le muirearú DC a bheith. Mar sin féin, is féidir linn meastachán a thairiscint ar cé mhéad míle raon is féidir le stáisiún muirir carr DC EV a sheachadadh chuig EV i 60 nóiméad, bunaithe ar aschur cumhachta an charger.

Tá méadú ag teacht ar an éileamh atá ar stáisiúin luchtaithe DC mar go bhfuil níos mó agus níos mó tiománaithe Ev ag iarraidh a gcuid carranna a mhuirearú go tapa agus iad amuigh ar an mbóthar, Tá méadú ar líon na luchtairí tapa DC á suiteáil in áiteanna poiblí, ach conas a aimsíonn tú iad? Tá roinnt bealaí ann chun na stáisiúin luchtaithe EV seo a aimsiú.
1.Is é an modh is simplí ná léarscáileanna Google a úsáid - tá níos mó luchtairí á gcur le léarscáileanna google gach lá.
2. Is féidir le haipeanna agus suíomhanna gréasáin líonra luchtaithe éagsúla (cosúil le ChargeMap, chargeFinder, chargeHub, plugshare, shellRecharge...) cabhrú leat stáisiún luchtaithe tapa DC a aimsiú in aice liom.

1.First, deimhnigh go dtacaíonn do charr leictreach le muirearú DC, toisc nach bhfuil roinnt samhlacha cosúil leis an Smart EQ ForTwo. Agus cuir do charr in aice leis an charger, ag cinntiú go bhfuil an calafort luchtaithe gar don stáisiún.

2. Chun tús a chur le luchtú, ní gá ach an cábla luchtaithe ionsuite a nascadh ón stáisiún go dtí calafort inlet luchtaithe DC d'fheithicle. Ní gá duit do chábla féin a thabhairt leat mar tá luchtairí DC ceangailte leo.
 Nóta:Ní áirítear nascóirí CHAdeMO ar luchtairí HPC san Eoraip a thuilleadh, agus tá go leor stáisiúin reatha á gcur i gcrích de réir a chéile. Tá an réigiún ag aistriú i dtreo bheith ag brath go príomha ar CCS le haghaidh muirearú DC sa todhchaí.

3.Payment: Tacaíonn roinnt luchtairí tapa le híocaíochtaí gan tadhall, d'fhéadfadh go mbeadh cuntas nó aip ag teastáil ó chuid acu, de ghnáth taispeántar na modhanna ar an charger de ghnáth.

De réir mar a fhásann an margadh luchtaithe feithiclí leictreacha (EV), tá méadú ag teacht ar líon na dtiománaithe EV ag lorg roghanna íocaíochta POS áisiúla chun íoc as a gcuid seisiún muirir. Cuireann sé seo deireadh leis an ngá atá le apps soghluaiste iolracha a íoslódáil nó cártaí RFID a iompar ó sholáthraithe éagsúla agus tugann sé aghaidh ar shaincheisteanna a d'fhéadfadh a bheith ann maidir le nascacht líonra lag ag láithreáin muirir, a d'fhéadfadh cur isteach ar shuiteálacha app. Is rogha tapa agus eolach d’úsáideoirí iad íocaíochtaí cárta creidmheasa. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach d'oibreoirí líonra muirir EV córais íocaíochta POS a ionchorprú ina stáisiúin muirir EV chun freastal ar ionchais an mhargaidh atá ag athrú.

Léirigh staidéar a rinne Shell Recharge gur fearr le thart ar 31% de thomhaltóirí íoc as táillí EV ag baint úsáide as cártaí dochair nó creidmheasa, agus thart ar 24% ag roghnú íocaíochtaí gan tadhall trí fhóin phóca. Tá an tosaíocht mhéadaitheach seo maidir le híocaíochtaí le cártaí aitheanta ag rialtóirí, lena n-áirítear an Coimisiún Eorpach agus rialtais na hIorua agus na Ríochta Aontaithe Trí íocaíochtaí cárta a chumasú, is féidir le hOibreoirí Pointe Muirir (CPOanna) rochtain a fháil ar líon mór custaiméirí ionchasacha, mar atá thart ar 810 faoi láthair. milliún cárta íocaíochta i gcúrsaíocht ar fud na hEorpa.

Seasann "DC" do "sruth díreach," an fhoirm leictreachais a chumhachtaíonn cadhnraí. I gcodarsnacht leis sin,Leibhéal 2 AC chargersag brath ar "AC," nó "sruth ailtéarnach," arb é an cineál caighdeánach leictreachais a úsáidtear in asraonta tí. Tá feithiclí leictreacha feistithe le chargers ar bord a thiontaíonn AC isteach i DC chun fuinneamh a stóráil sa cheallraí. Mar sin féin,Leibhéal 3 DC chargers tapaláimhseáil an chomhshó seo laistigh den stáisiún muirir féin, ag seoladh cumhacht DC díreach chuig an gceallraí, rud a cheadaíonn luasanna luchtaithe i bhfad níos tapúla.

Is é muirearú AC an cineál muirir feithiclí leictreacha is coitianta, mar is féidir leat asraonta a fháil beagnach áit ar bith. Tá an chuid is mó de luchtairí a dtagann tú trasna orthu i dtithe, in ionaid siopadóireachta, agus in ionaid oibreLeibhéal 2 AC chargers. Soláthraíonn na chargers seo cumhacht do charger ar bord na feithicle, a thiontaíonn an chumhacht AC go DC chun an ceallraí a mhuirearú. Braitheann an luas ag a dtarlaíonn sé seo ar luas na feithiclecharger ar bord, a athraíonn idir brandaí ach de ghnáth teoranta mar gheall ar chostas, spás, agus fachtóirí meáchain. Mar thoradh air sin, féadfaidh amanna luchtaithe a bheith idir ceithre huaire agus níos mó ná dhá uair déag ag Leibhéal 2, ag brath ar an bhfeithicil.

I gcodarsnacht leis sin, seachnaíonn DC Fast Charging an charger ar bord agus seachadann sé cumhacht srutha dhírigh (DC) díreach chuig an gceallraí. Cuireann sé seo deireadh leis an ngá atá le comhshó, rud a cheadaíonn amanna muirir i bhfad níos tapúla. Braitheann an luas muirir iarbhír ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear méid na ceallraí agus aschur cumhachta an stáisiúin muirir. Mar sin féin, is féidir le go leor feithiclí leictreacha muirear 80% a bhaint amach i thart ar uair an chloig nó níos lú agus an chuid is mó de luchtairí tapa DC in úsáid faoi láthair.

Is féidir an príomhdhifríocht idir muirearú AC agus muirearú DC a fháil sa chuar muirir. Seachadann muirearú AC sreabhadh cumhachta comhsheasmhach chuig an EV, rud a chruthaíonn líne dhíreach gan aon chuar go bunúsach. Tá sé seo mar gheall ar theorainneacha an charger ar bord, nach féidir ach méid socraithe cumhachta a láimhseáil thar thréimhse fhada.

I gcodarsnacht leis sin, táirgeann muirearú DC cuar laghdaithe muirir. Ar dtús, faigheann an ceallraí EV fuinneamh ag ráta níos tapúla, ach de réir mar a líonadh suas, laghdaíonn sé an iontógáil cumhachta de réir a chéile. Tarlaíonn an moilliú seo toisc go ngineann an ceallraí níos mó teasa agus é ag druidim le hacmhainn iomlán, rud a fhágann go laghdaítear luas luchtaithe.

Baineann an prionsabal seo freisin le muirearú DC tapa agus ultra-tapa. De réir mar a thagann an ceallraí in aice le thart ar 80% de chumas, éilíonn sé níos lú cumhachta, rud a léiríonn an cuar anuas. Tá bainistíocht teasa cuí riachtanach chun an ceallraí a chosaint agus feidhmíocht a chothabháil.

Go hiondúil ní ghearrann feithicil leictreach muirear ag a buaicráta ach ar chuid den phróiseas luchtaithe. Nuair a bheidh cumarsáid bunaithe idir an EV agus na stáisiúin athluchtaithe gluaisteán leictreacha DC, sroichfidh an fheithicil a luas luchtaithe uasta ar dtús. Mar sin féin, de réir mar a líonann an ceallraí, laghdaítear an iontógáil cumhachta de réir a chéile. Tarlaíonn moilliú suntasach de ghnáth nuair a shroicheann an ceallraí cumas thart ar 80%. Chun fad saoil na ceallraí a leathnú agus éifeachtúlacht muirir a fheabhsú, tugann an chuid is mó de mhonaróirí agus staidéir EV comhairle do mhuirearú suas le 80%. Ní hamháin go gcabhraíonn sé seo le saol na ceallraí a chaomhnú ach déanann sé stáisiúin luchtaithe a shaoradh níos tapúla do thiománaithe eile, toisc go dtógann sé i bhfad níos faide muirearú ó 80% go 100%.

Mar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí stáisiúin muirir dc ev is gairmiúla, tá táirgí ardchaighdeáin agus praghas maith faoi thrácht orainn. Bí cinnte stáisiún muirir dc ev a cheannach le díol anseo ónár mhonarcha.