Coincheap naFeithicil go Eangach (V2G), a úsáideann cadhnraí feithiclí leictreacha (EV) chun fuinneamh a sholáthar ar ais don ghreille leictreachais le linn buaic-thréimhsí éilimh, ag fáil tarraingt de réir mar a ardaíonn uchtú EV agus méadú ar éilimh eangaí.
Le haghaidh oibreoirí cabhlaigh,V2Gtugann sé deis iontach chun feithiclí páirceáilte a ghiaráil mar fhoinsí cumhachta díláraithe. Trí leictreachas a dhíol leis an eangach le linn buaicthréimhsí praghsála agus muirir a ghearradh le linn uaireanta seachbhuaice, féadfaidh cabhlaigh ioncam a ghiniúint agus cur le cobhsaíocht eangaí trí mhinicíocht agus voltas a rialú. Ina theannta sin, is féidir an iomarca fuinnimh in-athnuaite a stóráil lena úsáid sa todhchaí.
"San am atá caite, ní raibh feithiclí cabhlaigh ag giniúint ioncaim ach amháin nuair a bhí siad i bhfeidhm," tugann Adam Hall, stiúrthóir ag Drax Electric Vehicles, faoi deara. "Tugann V2G isteach an coincheap ioncam a ghiniúint le linn downtime feithiclí chomh maith."
V2Gis ionann é agus dul chun cinn níos faide ná luchtú cliste, lena mbaineann táillí feithiclí a sceidealú chun ailíniú le coinníollacha barrmhaithe eangaí. Murab ionann agus muirearú cliste,V2G cuireann sé ar chumas sreabhadh déthreorach fuinnimh, feabhas a chur ar chumas bainistíochta greille.
Cé go bhfuil na tairbhí airgeadais do chabhlaigh atá ag gabháil do V2G fós á gcainníochtú, tugann trialacha ar nós an Eangaí Náisiúnta agus tionscadal Powerloop Octopus Energy léargais geallta. Bhí 135 teaghlach i gceist leis an triail seo agus léirigh sé coigilteas féideartha suas le £840 in aghaidh na bliana i gcomparáid le táillí neamhbhainistithe.
Aghaidh a thabhairt ar Éilimh Eangaí
Tá Eangach Náisiúnta na Ríochta Aontaithe ag súil le héilimh shuntasacha fuinnimh amach anseo, ag déanamh meastachán ar acmhainn riachtanach idir 285GW agus 385GW faoi 2050. D’fhéadfadh V2G, mar aon le tionscnaimh um mhuirearú cliste, infheistíochtaí riachtanacha eangaí a laghdú de £1.4 billiún, dar le Russell Fowler, bainisteoir sinsearach ag an Údarás. Eangach Náisiúnta.
"I gcásanna atá leagtha amach ag an Eangach Náisiúnta, d'fhéadfadh V2G cur suas le 38GW de chumhacht solúbtha trí 5.5 milliún EVs," a mhíníonn Hall. "D'fhéadfadh an acmhainn bhreise seo freastal ar bhuaicéilimh fuinnimh réamh-mheasta do 2050."
Agus acmhainneacht V2G á aithint aige, tá cistí leithdháilte ag rialtas na RA le haghaidh trialacha trí thionscnaimh amhail an Clár Nuálaíochta V2X £12.6 milliún. Tá sé mar aidhm ag maoiniú le déanaí, lena n-áirítear deontas £1.3 milliún do shuiteálaí carrchlós gréine 3ti, muirearú déthreorach DC a chomhtháthú i mbonneagar luchtaithe EV.
Trialacha Cabhlach agus Leathnú
Tá roinnt oibreoirí cabhlaigh, lena n-áirítear Comhairle Islington, Comhairle Cathrach Nottingham, agus Veolia, ag déanamh trialacha V2G. Tá sé beartaithe ag Veolia, mar shampla, a cabhlach feithiclí bailithe dramhaíola (RCVanna) a leictriú faoi 2040 agus tá tástáil déanta aici cheana féin ar mhuirearú déthreoch ar fheithiclí atá saindeartha. Léirigh na trialacha seo cumais chun cumas suntasach cumhachta a sholáthar don eangach le linn buaicuaireanta.
"Tá RCVanna oiriúnach go háirithe do V2G mar gheall ar a gcumas ceallraí móra agus patrúin páirceála tipiciúla le linn buaic-tréimhsí éilimh fuinnimh," nótaí Veolia. Measann an chuideachta go bhféadfadh a flít leictrithe níos mó ná 200MW de chumhacht solúbtha a sholáthar go laethúil.
Ag féachaint amach romhainn, tá dúshláin fós ann, amhail costais níos airde luchtairí déthreocha i gcomparáid le luchtairí cliste, castachtaí comhtháthú eangaí, agus infhaighteacht theoranta feithiclí atá in ann V2G. Faoi láthair, tá an Nissan Leaf ar cheann de na cúpla gluaisteán paisinéirí atá feistithe le haghaidh V2G, ach tá monaróirí cosúil le Volvo agus Renault ar tí samhlacha réidh le haghaidh V2G a thabhairt isteach go luath.
"De réir mar a aibíonn an teicneolaíocht V2G agus go n-éireoidh sé níos inacmhainne, beidh oibreoirí cabhlaigh EV i riocht maith chun leas a bhaint as a buntáistí," a chríochnaíonn Hall.
Mar fhocal scoir, cé goV2G cuireann sé deiseanna spreagúla i láthair chun airgead a dhéanamh ar EVanna páirceáilte agustacaíochtbeidh iontaofacht eangaí, nuálaíochtaí leanúnacha agus dul chun cinn rialála riachtanach chun go nglacfar go forleathan le hoibríochtaí príomhshrutha cabhlaigh agus go ndéanfar iad a chomhtháthú.
Clibeanna: #Feithicil go Eangach #V2G
