Tugann Renault agus The Mobility House Muirearú V2G go dtí an Fhrainc
Thug Renault, le tacaíocht ón ngnólacht teicneolaíochta The Mobility House, atá lonnaithe i München, cumais luchtaithe feithicle go greille (V2G) isteach sa Fhrainc don Renault 5, rud atá ina chloch mhíle thábhachtach don teicneolaíocht seo. Tá leathnú chuig an RA beartaithe do 2025, agus táthar ag súil go leanfaidh an Ghearmáin a luaithe a thugtar aghaidh ar bhacainní rialála.
Sa Fhrainc, tá V2G inrochtana do thomhaltóirí ag rannán Renault's Mobilize, in éineacht leis an Teach Soghluaisteachta. Ligeann an ghné seo do chadhnraí gluaisteáin nascadh leis an eangach chumhachta ar bhealach inbhainistithe agus inscálaithe, rud a chuireann ar chumas úinéirí feithiclí creidmheasanna a thuilleamh trí fhuinneamh a thabhairt ar ais chuig an eangach, rud a d'fhéadfadh costais muirir a fhritháireamh nó a chlúdach. Tá an Renault 5 agus an Alpach A290 nua-eisithe araon deartha chun tacú leis an bhfeidhm seo. Beidh gá freisin le stáisiún muirir Renault's PowerBox Verso AC agus an conradh fuinnimh Mobilize Power, arna mhaoirsiú ag The Mobility House, chun muirearú déthreoch a chumasú.
Níl an rolladh amach teoranta don Fhrainc. Tugann an Teach Soghluaisteachta dá aire "go leanfaidh an Ríocht Aontaithe i 2025, agus an Ghearmáin ag obair ar choigeartuithe rialála maidir le glacadh V2G." Tugann an Teach Soghluaisteachta a shaineolas maidir le comhiomlánú ceallraí, trádáil fuinnimh, agus soláthar seirbhíse greille, le struchtúr taraife nuálaíoch a théann chun sochair do chustaiméirí. Ligeann aip d’úsáideoirí na leibhéil luchtaithe is fearr leo a shocrú agus príomhshocruithe eile a shaincheapadh.
Bhí fad saoil ceallraí ina ábhar imní maidir le glacadh V2G, ach cuireann The Mobility House ar a suaimhneas úsáideoirí go bhfuil caitheamh ceallraí ó úsáid V2G íosta, agus clúdaíonn Renault barántas na ceallraí.
Agus é ag míniú na héagsúlachta sna hamlínte rollaithe amach, leagann an Teach Soghluaisteachta béim ar na creataí tacaíochta rialála sa Fhrainc agus sa RA, áit ar chumasaigh digitiú agus leathnú méadair chliste glacadh le V2G níos tapúla. Sa Fhrainc, tá an eangach á bhainistiú go lárnach ag Enedis, ag sruthlíniú cur i bhfeidhm V2G. I gcodarsnacht leis sin, tá os cionn 900 oibreoir eangaí ag an nGearmáin, rud a chuireann casta ar imscaradh nuálaíoch.
Leanann constaicí rialála na Gearmáine, lena n-áirítear táillí greille dúbailte agus moill ar shuiteálacha méadar cliste, ag cur bac ar dhul chun cinn V2G. Cuireann an Teach Soghluaisteachta na bacainní seo i leith oiriúnú mall ó oibreoirí méadraithe reachtúla agus easpa próiseas sruthlínithe laistigh d’oibreoirí eangaí.
Tá dul chun cinn suntasach déanta ag an RA, áfach. Tá méadair chliste á rolladh amach ar fud na tíre, agus tá próisis chaighdeánaithe, digitithe ag na sé oibreoir córais dáileacháin, atá ailínithe tríd an ENA, ag éascú comhtháthú V2G.
Léirítear na tírdhreacha rialála éagsúla seo in amlíne V2G Renault. D'fhág seoladh na Gearmáine an R5 leictreach i mí na Bealtaine ar lár V2G mar gheall ar mhoilleanna rialála. Cé go bhfuil an Fhrainc réidh, ní bheidh i samhlacha Gearmánacha ar dtús ach feidhmiúlacht feithicil go luchtú (V2L), ag tacú le muirearú gléas ag 3.7 kW.
In ainneoin na ndúshlán seo, feiceann an Teach Soghluaisteachta seoladh V2G na Fraince mar phointe casta, ag taispeáint acmhainneacht EVs mar acmhainní stórála fuinnimh. Leagann an Príomhfheidhmeannach Thomas Raffeiner béim go ndéanann an chéim seo a gcumas teicniúil a bhailíochtú, agus gurb é an chéad sprioc eile ná úsáid EV saor ó chostas, saor ó astaíochtaí sa Ghearmáin.
Tá an Teach Soghluaisteachta ag fiosrú freisin conas is féidir le muirearú V2G tacú leis an eangach gan míchaoithiúlacht úsáideora. Seolta in 2023, ligeann seirbhís “eyond” na cuideachta d’úinéirí EV ioncam a thuilleamh ó sholúbthacht muirir aontreoch, agus ar deireadh déthreo. Déanann an tseirbhís infhaighteacht fuinnimh in-athnuaite a ailíniú le riachtanais luchtaithe úsáideoirí, ag soláthar coigilteas costais d'úsáideoirí agus ag treisiú cobhsaíocht eangaí trí chóras a chomhiomlánaíonn agus a mhargaíonn solúbthacht EV thar mhargaí fuinnimh éagsúla.
Suíomh Gréasáin Bunaidh Nuachta:
leictreacha.com,teach soghluaiste.com, themobilityhouse.com(Bileog Faisnéise, PDF)
Clibeanna: #V2G #V2L #feithicil-go-greille #feithicil-le-lódáil