Le méadú ar an ráta treá feithiclí nua fuinnimh sa mhargadh domhanda, tá roinnt margaí réigiúnacha ag tosú ar an bhfórsa tiomána d'fhorbairt thionsclaíoch a aistriú ó bheartais fóirdheontais ionsaitheach go bonneagar muirir. Go háirithe do mhargaí na SA agus na hEorpa, ós rud é go bhfuil tógáil chairn luchtaithe sa réigiún i bhfad níos moille ná fás díolacháin feithiclí leictreacha, tá deacracht nach mór staidéar a dhéanamh ar conas srianta na n-áiseanna tacaíochta neamhleor ar fhorbairt thionsclaíoch a mhaolú agus réiteach ina margaí faoi seach.
Difríocht mhór sa chóimheas feithicil le carn
Chomh fada agus a bhaineann le forbairt mhargadh feithiclí leictreacha na SA, tá tógáil bonneagair luchtaithe atá i léig go mór ag éirí ina fhachtóir tábhachtach a chuireann srian le luas an mhargaidh seo. Léiríonn sonraí, in 2022, cé go n-ardóidh ráta treá feithiclí nua fuinnimh i margadh na SA go tapa, ag teacht ar thart ar 6 faoin gcéad , go dtiocfaidh méadú géar ar an gcóimheas feithicle-le-carn go 17:1.
Dá bhrí sin, tar éis díriú ar tháirgeadh áitiúil feithiclí leictreacha agus comhpháirteanna ceallraí faoi chreat an Achta Díbhoilscithe, déanfaidh na Stáit Aontaithe a n-aird a dhíriú ar réimse na chairn luchtaithe. Ar an 15 Feabhra, d'eisigh rialtas na SA rialacháin nua go hoifigiúil ar líonra saoráidí luchtaithe feithiclí leictreacha sna Stáit Aontaithe, á cheangal ar gach carn muirir a thaitníonn maoiniú rialtais feidearálach a thógáil agus a chur le chéile go háitiúil sna Stáit Aontaithe, d'fhonn líonra a thógáil. le cion ard áitiúil faoi Iúil 2024. 55 faoin gcéad den slabhra tionscal carn muirir.
I margadh feithiclí leictreacha na hEorpa, tá an treocht forbartha "dícheangal" idir feithiclí agus chairn soiléir freisin. De réir tuarascála rianaithe Chumann Déantóirí Gluaisteán na hEorpa (ACEA) maidir le bonneagar luchtaithe feithiclí leictreacha a thógáil sa réigiún: idir 2016 agus 2022, leathnóidh sciar na bhfeithiclí leictreacha íon i margadh an AE go 12.1 faoin gcéad, cé go bhfuil an líon bainfear amach chairn luchtaithe poiblí sa raon. 6-méadú faoi dhó, ach i bhfad taobh thiar den 18-mhéadú faoi dhó ar dhíolacháin feithiclí leictreacha íona.
Tá forbairt chairn luchtaithe thar a bheith míchothrom
Faoi láthair, de réir na difríochta i gcumas muirir, is féidir chairn muirir i margaí na SA agus na hEorpa a roinnt ina dhá chineál: muirearú mall AC agus muirearú tapa DC. Ina measc, is ionann carnanna muirir mall AC agus thart ar 80 faoin gcéad de mhargadh na SA, agus tá an fhorbairt thar a bheith míchothrom. Maidir le muirearú tapa DC, tá ceannasacht ag Tesla sa deighleog seo. Tá sciar iomlán den mhargadh de thart ar 58 faoin gcéad ag a 17,{2}} chairn luchtaithe tapa.
Tá cothromaíocht na chairn luchtaithe tapa agus mall san Eoraip níos mó ná mar atá sna Stáit Aontaithe. Sa lá atá inniu ann, is ionann chairn luchtaithe AC le leibhéal cumhachta de 22kW agus faoi bhun thart ar 88 faoin gcéad den mhargadh sa réigiún seo, agus níorbh ionann ach na chairn luchtaithe DC ultra-tapa an chéad agus an dara leibhéal le leibhéal cumhachta níos airde ná 150kW. thart ar 4.7 faoin gcéad . Mar sin féin, tá monaróirí agus oibreoirí carn muirir mar ABB, Siemens, EVBox, agus Allego a sholáthraíonn seirbhísí poiblí don mhargadh seo ag obair chun an difríocht mhór seo a fheabhsú.
San Eoraip, is í an Ísiltír an margadh ina bhfuil an bonneagar muirir is iomláine san AE le 112,000 chairn luchtaithe, agus an Ghearmáin ina dhiaidh sin le 87,000. Tá 42 faoin gcéad de na saoráidí carn luchtaithe san AE comhchruinnithe ag an dá thír thuas. I gcomparáid le dlús carn muirir amháin in aghaidh an 1.5 ciliméadar de bhóthar san Ísiltír, níl ach dlús dáileadh carn muirir amháin in aghaidh an 150 ciliméadar de bhóthar ag tíortha ar nós an Pholainn agus an Rómáin. Creideann an tAontas Eorpach um Thionscal Cumhachta Leictreach (Eurelectric) go gcaithfidh an réigiún Eorpach plean tógála na saoráide muirir a nuashonrú i dtéarmaí beartais, agus éilíonn an pacáiste cosanta comhshaoil agus laghdaithe astaíochtaí "oiriúnach do 55" atá á chur chun cinn sa réigiún "gach ceann. ballstát chun a chinntiú go bhfuil na príomhbhóithre gach 60 Chomh maith leis an bplean chun áis luchtaithe feithiclí leictreacha a thógáil laistigh de chiliméadar amháin, bunaíodh plean nua chun déileáil leis an ardú féideartha ar líon na bhfeithiclí leictreacha agus riachtanais luchtaithe na dtomhaltóirí. .
Conairí an idirnaisc agus na hidir-inoibritheachta a fhiosrú
Cé go bhfuil siad ina margaí faoi seach, tá fadhbanna éagsúla fós ann maidir le forbairt an mhargaidh carn muirir sna Stáit Aontaithe agus san Eoraip. Ach go fortunately, tá na páirtithe go léir ag díriú freisin ar iniúchadh a dhéanamh ar threocht idirnasctha na gcóras carn muirir éagsúla.
Is é an chéad cheann ná comhéadain chairn luchtaithe a idirnascadh. Tá tús curtha ag Tesla le próiseas aontú comhéadan faoi stiúir oibreoirí fiontair i margadh na SA. Tuairiscítear go bhfuil Tesla ag súil go n-osclófar na 3,500 sárstáisiún luchtaithe feadh mhórbhealaí agus 4,{3}} stáisiún luchtaithe ísealluais i gcásanna tráchtála i margadh Mheiriceá Thuaidh faoi dheireadh 2024 lena n-úsáid ag samhlacha leictreacha eile. Dúirt an duine atá i gceannas ar roinn fuinnimh na cuideachta uair amháin gur féidir "píleanna muirir a oscailt ráta úsáide an ghréasáin muirir a mhéadú chun costais oibriúcháin a shábháil agus an líonra muirir a dhéanamh níos brabúsaí." Mar sin féin, mar gheall ar an difríocht idir líonra muirir tapa DC na cuideachta agus líonraí muirir eile sna Stáit Aontaithe Tá difríochtaí soiléire eatarthu, agus níor mheaitseáil sé fós leis an gcóras muirir CSS comhoiriúnach faoin gcóras caighdeánach feidearálach, agus tá a spriocanna pleanáilte fós éiginnte.
Ar an láimh eile, léirigh slabhra tionscal carn luchtaithe na Síne, a bhfuil tacaíocht ag an margadh feithiclí leictreacha is mó ar domhan, fócas ar iniúchadh a dhéanamh ar fhorbairt chomhordaithe ardáin seirbhíse saoráidí muirir agus greillí cumhachta i dtéarmaí idirnasctha. Le linn an dá Sheisiún Náisiúnta i 2023, mhol Shao Danwei, ball de Choiste Náisiúnta Chomhdháil Chomhairliúcháin Pholaitiúil Dhaoine na Síne, bunaitheoir Xingxing Charging, agus cathaoirleach Wanbang Digital Energy: ardán monatóireachta muirir náisiúnta aontaithe a thógáil, agus comhtháthú agus rochtain a fháil. áiseanna muirir éagsúla agus sonraí ardán oibríochta fiontair fuinnimh nua, le haghaidh Soláthraíonn an leithdháileadh uasmhéadú ar scála mór na n-acmhainní muirir tacaíocht. Ag an am céanna, mhol sí freisin úsáid a bhaint as comharthaí praghais fíor-ama chun feithiclí nua fuinnimh a threorú chun páirt a ghlacadh in idirghníomhaíocht líonra feithicle, ionas go bhfeabhsófaí meicníocht oibríochta an mhargaidh leictreachais.