Chuir monaróir bonneagair muirir na Síne XCharge a stáisiún muirir ultra-tapa nua C7 i láthair le cumas muirir suas le 420 kW den chéad uair in Oslo. Ba cheart go mbeadh leagan a chloíonn leis na rialacháin chalabrúcháin ar fáil go luath freisin.
A bhuíochas leis an dáileadh muirearaithe solúbtha, is féidir le dhá fheithicil táille a ghearradh ag an am céanna. Níl na hincrimintí inar féidir an chumhacht a roinnt idir dhá phointe luchtaithe an cholúin sonraithe san fhógra.
Ina áit sin, leagann XCharge béim ar ghnéithe eile den C7: Cé go ndéantar an próiseas muirir a rialú trí thaispeántas tadhaill níos lú, is féidir an scáileán LCD 21.{2}} orlach a shaincheapadh, mar shampla, le fógraíocht nó faisnéis bhreise. Ar an mbealach sin, d’fhéadfadh oibreoirí ioncam breise a ghiniúint ó fhógraíocht, mar shampla. Is féidir na soilse dearadh LED atá comhtháite sa chásáil a bheochan, agus is féidir an dath a shaincheapadh - mar shampla, chun é a dhéanamh éasca an cuaille luchtaithe a lonnú i gcarrchlós mór.
In ainneoin an acmhainn luchtaithe, ní éilíonn an cuaille luchtaithe ach lorg 80 faoi 90 ceintiméadar, rud a chiallaíonn gur féidir é a aisfheistiú go héasca ar spásanna páirceála atá ann cheana féin. Sa phreasráiteas, ní luann XCharge cibé an bhfuil gá le comh-aireachta leictreach seachtrach i dteannta leis an cuaille muirir. Mar sin féin, deirtear go gcomhlíonann an C7 na sonraíochtaí uile de DIN 18040-3 maidir le tógáil gan bhacainn in iompar poiblí agus spásanna oscailte.
Cr.www.electrive.com