Nochtann Solaris Páirc Muirearú ollmhór réidh le haghaidh V2G
Tugann Solaris léargas dúinn ar a mhonarcha i Bolechowo in aice le Poznan, áit ar thionscain príomhdhéantóir ríomhbhusanna na Polainne páirc luchtaithe bus le déanaí. D'fheistigh Solaris an mol luchtaithe ollmhór le córais ó thrí mhonaróir a thacaíonn le muirearú déthreoch - an chéad cheann sa Pholainn.
D’fhógair Solaris an Pháirc Muirearú 5,000-mear cearnach i Bolechowo i mí na Samhna 2021 agus bhí sé soiléir cheana féin ag an am go mbeadh sé seo uaillmhianach.
Ina shuí in aice le ceanncheathrú na cuideachta, ceadaíonn an áis nua feithiclí Solaris a mhuirearú agus a urscaoileadh agus le haghaidh tástálacha na cuideachta, ach freisin chun críocha taispeántais chun "freagra go beacht ar an éileamh atá ag fás ar bhusanna leictreacha ó oibreoirí Eorpacha," a dúirt Solaris ag an am.
Tá ocht spás páirceála ar fáil, ceithre cinn clúdaithe san áireamh, agus tá cuid den líonra tralaí ar fáil.
Cé nár nocht Solaris do mhonaróirí na teicneolaíochta muirir nuair a d’fhógair siad an Pháirc Muirearú anuraidh, tá siad tugtha le fios anois: Medcom, Ekoenergetyka agus ABB. Ag baint úsáide as a réitigh plug- agus pantagraf-bhunaithe, tá an chuideachta Pholannach ag iarraidh córais éagsúla luchtaithe ceallraí a thástáil agus tairiscintí a ullmhú a oireann do riachtanais éagsúla an mhargaidh.
Dar leis an gcuideachta, an córas muirir ó mhonaróir PolainnisMedcomNamecomhdhéanta de dhá charger neamhspleách plug-in le toilleadh 150 kW, gach V2G-in ann. Is é an chéad suiteáil ar ithir na Polainne "agus tá sé ar cheann de na chéad cheann dá leithéid san Eoraip", a chuireann Solaris ar an eolas. Go dtí seo, deirtear go bhfuair Medcom orduithe do chórais muirir den sórt sin go heisiach ón tSeapáin.
Tagann an dara réiteach muirir i bpáirc luchtaithe an mhonarchaEkoenergetyka. Tá ocht bpointe luchtaithe de 150 go 600 kW an ceann ag an socrú, ar féidir leo trí fheithicil a mhuirearú ag an am céanna. Faoi láthair, deir an monaróir go bhfuil an charger feistithe le pantagraif atá comhoiriúnach le gach cineál chargers lastuas a úsáideann Solaris. Go sonrach, úsáideann an chuideachta pantagraif inbhéartaithe, pantagraif thraidisiúnta agus an córas Ride&Charge mar a thugtar air. Ina theannta sin, tá trí nasc ag an charger le haghaidh plugála isteach, lena n-áirítear ceann amháin le suas le 300 kW agus dhá cheann le suas le 150 kW. Tá Solaris ag tástáil V2G freisin don réiteach Ekoenergetyka.
Mar an tríú córas muirir, cuireann Solaris i láthairABBNamegléas le ceithre phointe muirir agus cumhacht iomlán de 360 kW. Anseo, is féidir dhá bhus a mhuirearú ag an am céanna le cumas suas le 150 kW. Go gairid, beifear in ann bus a ghearradh le haschur suas le 360 kW trí pantagraf. I bprionsabal, is féidir próisis luchtaithe le breiseán agus pantagraif thraidisiúnta agus inbhéartaithe leis an bhfeiste.
Déantar oibriú na páirce a rialú trí chóras lárnach bainistíochta agus monatóireachta. Ina theannta sin, de réir Solaris, tá díon na háise feistithe le córas fótavoltach fairsing, rud a mhéadaíonn an sciar den fhuinneamh in-athnuaite i dtomhaltas fuinnimh laethúil an ghléasra.
Tá córas fótavoltach i bhfad níos mó suite ar stóras Solaris nua freisin. Ag tomhas 10, 000 méadar cearnach agus ar a dtugtar an Halla Stórais, tá "ról lárnach" ag an áis nua sa slabhra soláthair páirteanna agus comhpháirteanna a theastaíonn chun busanna Solaris agus busanna tralaí a mhonarú, mar sin an monaróir. Tógadh an áis stórála in aice leis an ngléasra táirgthe, agus tá 572 cealla fótavoltach le cumas 260 kWp ar a dhíon athneartaithe. Tá sé beartaithe ag Solaris freisin foirgnimh eile a iarfheistiú le suiteálacha gréine amach anseo.
Tá Solaris ar cheann de mhór-mhonaróirí ríomhbhusanna na hEorpa agus seachadann sé na céadta bus leictreach ar fud na hEorpa gach bliain. "Is céim nádúrtha é an infheistíocht seo inár bPáirc Muirearú féin - suíomh lárnach amháin chun r-bhusanna a mhuirearú - i bhforbairt dhinimiciúil raon astaíochtaí nialasach Solaris," a chuireann an chuideachta ar an eolas. Cuireann an fhéidearthacht réitigh éagsúla a thástáil ar chumas Solaris "freagra saincheaptha a sholáthar ar éileamh méadaitheach oibreoirí iompair Eorpacha ar bhusanna leictreacha".
Leanann an borradh bus leictreach san Eoraip, mar a léiríonn figiúirí clárúcháin bus 2021. Tar éis 2,210 bus leictreach in 2020, cláraíodh 3,282 bus leictreach breise (gan busanna tralaí i ngach cás) in 2021.
Tuairisciú ag Cora Werwitzke; eagarthóireacht agus aistriúchán le Nora Manthey